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Berlin Metro (U -Bahn) Mapa: un mapa simple gratuito y fuera de línea, muy útil para turistas y visitantes.

El Berlín U-Bahn (de "Untergrundbahn", que significa "ferrocarril subterráneo") es un ferrocarril de tránsito rápido en Berlín, la ciudad capital de Alemania, y es una parte importante del sistema de transporte público de la ciudad. Inaugurado en 1902, el U-Bahn sirve 173 estaciones extendidas a través de diez líneas, con una longitud total de la pista de 146.3 kilómetros (90.9 millas), de las cuales aproximadamente el 80% está bajo tierra. Los trenes corren cada dos o cinco minutos durante las horas pico, cada cinco minutos por el resto del día y cada diez minutos por la noche. Viajan 20.9 millones de km (13 millones de millas), con 496 millones de pasajeros, durante el año. Todo el sistema es mantenido y operado por el Berliner Verkehrsbetriebe, comúnmente conocido como el BVG.

Diseñado para aliviar el tráfico que fluye dentro y fuera del centro de Berlín, el U-Bahn se expandió rápidamente hasta que la ciudad se dividió en Berlín este y oeste a fines de la Segunda Guerra Mundial. Aunque el sistema inicialmente permaneció abierto a los residentes de ambos lados, la construcción del muro de Berlín y las restricciones posteriores impuestas por el viaje limitado del gobierno de Alemania Oriental a través de la frontera: las líneas U-Bahn de Berlín Oriental se cortaron de Berlín Occidental; Mientras que dos líneas de Berlín Occidental que atravesaban Berlín Oriental (U6 y U8) se les permitió pasar sin parar, aunque las estaciones estaban cerradas, con la excepción de Friedrichstraße, utilizada como punto de transferencia (entre U6 y el sistema S-Bahn de Berlín Occidental) y una frontera que cruza a Berlín Oriental. El sistema se reabrió por completo después de la caída del Muro de Berlín y la reunificación alemana.

A partir de 2007, el Berlín U-Bahn es la red subterránea más extensa de Alemania. Fiel a su objetivo original, se ha calculado que, en 2006, el uso de U-Bahn ascendió al equivalente de 122.2 millones de km (76 millones de millas) de viajes en automóvil. Junto con el S-Bahn, sirve como el principal medio de transporte de la capital y, además, el tranvía opera en las partes orientales de la ciudad.

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