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Shinkansen Train Puzzle

O Shinkansen (新幹線?, New Trunk Line), também conhecido como "trem-bala", é uma rede de linhas ferroviárias de alta velocidade no Japão operadas por quatro empresas do Japan Railways Group. Começando com o Tōkaidō Shinkansen em 1964, a rede se expandiu atualmente para 2.387,7 km (1.483,6 mi) de linhas com velocidades máximas de 240-300 km/h (Hinksansen lines de 81 mph), 283,5 km (176,2 mi) de linhas mini-Shink (6,4 milhas) de linhas de esporão com serviços Shinkansen. Atualmente, a rede vincula a maioria das principais cidades nas ilhas de Honshu e Kyushu, com a construção de um link para a ilha norte de Hokkaido em andamento e planeja aumentar a velocidade no Tōhoku Shinkansen até 320 km/h (199 mph). As execuções de teste atingiram 443 km/h (275 mph) para o trilho convencional em 1996 e até um recorde mundial de 581 km/h (361 mph) para trens de maglev em 2003.

Shinkansen significa literalmente uma nova linha de tronco, referindo -se às faixas, mas o nome é amplamente usado dentro e fora do Japão para se referir aos trens e ao sistema como um todo. O nome superexpress (超特急 chō-tokkyū?), Utilizado inicialmente para trens hikari, foi aposentado em 1972, mas ainda é usado em anúncios e sinalização em inglês.

O Tōkaidō Shinkansen é a linha ferroviária de alta velocidade mais movimentada do mundo. Com 151 milhões de passageiros por ano (março de 2008), transportou mais passageiros (mais de 4 bilhões, rede mais de 6 bilhões) do que qualquer outra linha de alta velocidade do mundo. Entre Tóquio e Osaka, as duas maiores metrópoles do Japão, até treze trens por hora, com dezesseis carros cada (1.323 assentos) correm em cada direção com um progresso mínimo de três minutos entre os trens. Embora em grande parte um sistema de transporte de longa distância, o Shinkansen também serve passageiros que viajam para trabalhar em áreas metropolitanas de cidades periféricas.